40万的金冠，100万的比亚迪，2023开年最具争议的新车王人在这了！

买车用车就找SUV大咖

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2022广州车展的开幕，既是一年的车市总结，亦然2023年的车市起始。本次车展天然时辰特地仓促，然而各大车企依然联手为咱们献上了广博精彩纷呈的新车，不外在这些新车当中，并非王人是清一色的好评，不少新车王人是顶着阛阓争议与破费者碰头，今天大咖就带宇宙一谈来清点一下2023年争议新车。1一汽丰田金冠：情感还卖得动吗？金冠手脚也曾一汽丰田的高端车型，在90年代至新世纪初，凭借着出色的品性，高端的定位和豪华的树立，给许多破费者留住了极其深远的印象。如今，彼一时的金冠化身一汽丰田的高端子品牌卷土重来。在广州车展上，全新金冠SportCross认真开启预售，并与全新金冠Sedan初度线下与公众碰头，两款新车迷惑了广博破费者的眼神。

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只不外，一汽丰田金冠品牌的阛阓反映更多的不是“爷青回”，而是关于外不雅与价钱的双重争议。一方面，全新金冠SportCross手脚一款跨界车型，在外不雅造型和配色方面特立独行，这种作风并未取得阛阓的好评，何况与印象中介怀大气的金冠形象大相径庭；另一方面，由于是国外分娩、入口销售的原因，金冠SportCross预售价区间为36.9万-42.9万元，远要比3系、C级和A4L贵了不少，这个价钱亦然劝退了不少破费者。

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是以，全新金冠濒临的窘态问题是，这些车型的破费者究竟在那边？老一代破费者看到新车型莫得感受到情感的加合手，新期间破费者相同会被造型和价钱拒之门外。一汽丰田此番高调的操作，无非是思让丰田金冠再次转头中国阛阓，与金冠陆放和威尔法共同组周全新金冠眷属，然而从目下的情况来看充满着多样不笃定性身分，毕竟雷克萨斯王人走下坡路了，高端的丰田还能撬得动仍是固化的国内豪华车阛阓？2魏牌蓝山：40万的咖啡旋乾转坤  在本次广州车展上，魏牌以“品位蓝山 有咖有魏”为主题，携旗下全新旗舰大六座智能SUV蓝山DHT-PHEV、摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV一同亮相，其中最受眷注的新车当属蓝山。此前新车刚亮相的时候，其外不雅狡计就充满争议，导致魏牌不得不以“用户共创”的式样再行狡计，短短几个月的时候就完成了狡计、建模、分娩等经过，在广州车展认真与破费者碰头。

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且不说临了的前脸狡计是否果真是用户共创的效果，蓝山的外不雅的确是比之前的申诉图争议少了一些。新车手脚一款中大型六座SUV，搭载1.5T+DHT+P4的串并联混动系统，抽象最大输出380千瓦，峰值扭矩最大达到933牛·米，百公里加快4.9秒。手脚一款旗舰车型，蓝山的价钱亦然禁绝了品牌的天花板，瞻望售价在35-40万元之间，径直杀入了豪华品牌中型SUV的价钱区间。

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仅仅目下魏牌天然抑止革故改革，然而在销量方面并莫得太大的起色，长城汽车重金押注的高端品牌反响平平。此外，新车型的定名式样亦然备受争议，天然咖啡系列的名字十分优雅，然而国内的咖啡文化还在起步阶段，仅有少数白意会有共识。长城在车型定名方面就远逊于比亚迪了，致使还不如用茶叶系列来定名更显中国文化底蕴，举例龙井、碧螺春、普洱、雨花、毛峰等等，这么一来宇宙就简直无可吐槽了。3马自达CX-50：自吸+扭力梁后悬架带得动？  印象中，马自达品牌仍是很久莫得推出过新车了，如今备受期待的马自达CX-50终于在2022广州车展上完成了国内首秀，关于许多马自达粉丝来说，似乎是一件值得应承的大事。手脚一款全球化车型，马自达CX-50基于马自达全新诞生的万能源先行者横置平台打造，一如既往地秉承了马自达品牌的精髓，野性优雅的狡计和东谈主马一体的驾驶乐趣。

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2021年一汽马自达认真覆没至长安马自达，研发权、销售权的补救，无疑梗概匡助品牌更好的在中国阛阓站稳脚跟。CX-50手脚南北“两马”覆没后推出的首款车型，岂论是品牌照旧破费者王人会对新车托福较大的期许，但尺寸轸恤的中控屏、毫无新意的2.0L/2.5L发动机、以及后轮非沉寂吊挂，似乎王人在抑止拉低马自达CX-50的阛阓期待值。

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马自达CX-50定位为紧凑型SUV，目下国内汽车阛阓不乏广博实力苍劲的敌手，竞争的浓烈进度可见一斑，何况马自达这几年在国内阛阓口碑、销量王人不才滑，且劣势并未得到有用扯后腿。面对抑止下滑的境地，马自达CX-50思要旋转乾坤难度可思而知，而传统的燃油车阛阓又风浪突变，濒临着新能源汽车的侵蚀，马自达CX-50更像是一款时运不济的居品。4 仰望U8：百万价钱卖给谁？  要说2023年自主品牌最为重磅的车型， 仰望U8当仁不让。它的重磅不仅体目下车型的定位和居品力，更紧迫的是价钱。1月5日， 仰望U8认真迎来了发布，新车手脚比亚迪高端品牌仰望旗下的全新硬派SUV，外不雅依旧由沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀，其接管“时空之门”狡计言语，有着特地霸气硬朗的造型狡计。

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侧面来看， 仰望U8清廉的造型塑造出硬派的形象，其车长达到5300mm，轴距3050mm，气场十分强健。抛开狡计来看，仰望R1有许多值得眷注的场合，新车接管易四方技能平台将提供四轮四电机，能源系统十分强悍，配备易四方刀片电板，不错完成多种行驶气象，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎不息行驶（120km/h）、原地掉头和浮水神态等等。

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天然比亚迪目下销量一齐情随事迁，品牌影响力不成相提并论，然而仰望U8的推出也有着不少的争议，主如果百万级的价钱令许多东谈主可望不成即，绝非是属于粗鄙东谈主的玩具。不外从品牌定位来看，仰望U8体现的是比亚迪朝上发展的实力展现，关于普及品牌形象和影响力的作用纷乱于本色销量。当你秉承了这个设定，你就会发现王朝系列和海洋系列的车型，好像果真低廉了好多。大咖总结一千个读者就有一千个哈姆雷特，每一款新车伴跟着争议亦然层出叠现，只不外最终好与不好的臆度圭臬，最终可能照旧会落到销量方面。2023年才刚运行，关于这些车型的浮现大咖也会合手续眷注，不知谈你们关于这些车型有何主见，一谈在辩驳区换取吧！实在的失败不是莫得成事而是甘于近况

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