车企年终大考倒计时：比亚迪、安逸完成度超70%，长城、哪吒需“赶功课”

本文着手：时间财经 作家：武凯

当下恰恰四季度初，又恰逢"金九银十"车市旺季，国内车企运行加快追逐全年销量程度。尤其关于前三季度市集施展落伍的车企，第四季度成为其完毕全年销量观点的冲刺期。

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回归本年前三季度，比亚迪、安逸、零跑汽车等自主品牌车企销量观点完成度高居前方，完成近 70% 的全年销量观点。长安汽车、蔚来、小鹏汽车、极氪等也在狂"赶功课"，纠合推出新车霸占市集。不外仍有不少车企距离观点数字较远，完成但愿迷茫。

那么本年，谁能率先完成观点、谁又迟迟交不了功课呢？

比亚迪领跑，多家车企销量大涨

我国新动力汽车产业的发展和汽车出口业务界限的增长，为国内车企提供良机，不少车企凭借新动力汽车家具或出口上风完毕了销量的飞跃。

在本年前三季度，比亚迪、奇瑞、安逸三大自主品牌车企汽车销量增幅最初行业。

其中，比亚迪累计销量达到 274.8 万辆，居行业首位。相较于客岁同时，比亚迪汽车销量增长了 32%。若以媒体报谈的 360 万辆全年销量观点想象，比亚迪已完成 76.3% 的程度，是经统计车企中最接近完毕观点的企业。

在此配景下，有音尘称比亚迪已上调全年观点至 400 万辆。不外比亚迪方面并未说明此数据的着实性。值得一提的是，比亚迪 9 月汽车销量达 42 万辆，按此水平想象，其全年汽车销量将接近 400 万辆。

数据着手各企业 图表着手：时间财经制图

奇瑞前三季度销量达到 174.3 万辆，同比增幅为 39%。其中，奇瑞外洋市集汽车销量 82.9 万辆，是前三季度国内出口销量最高的车企。在 2024 年，奇瑞方面的观点是卓绝行业平均增速 10%-20%。

安逸同时汽车销量为 149.0 万辆，同比增长 32%。本年以来安逸控股旗低品牌汽车销量合手续高潮，集团层面因此将全年销量观点由原 190 万辆提高至 200 万辆，即现在完成 74.5%，仅次于比亚迪。

除了上述三大品牌，长安汽车、东风汽车在本年前三季度销量也高于 2023 年同时，但其增幅、完成度稍显落伍。长安汽车、东风汽车销量离别为 190.5 万辆、180 万辆，同比增幅离别为 1.9%、6.9%，完成度则为 68.0%、56.3%。

数据着手各企业 图表着手：时间财经制图

在前三季度，多家造车新势力销量施展也极端亮眼。如零跑汽车销量达到 17.3 万辆，同比激增 94.6%，完成了全年观点的 69.1%，两项数字均居新势力品牌首位；极氪当作安逸控股旗下单独品牌，前三季度销量也涨至 14.3 万辆，观点完成度约 62.1%。

此外，理思汽车销量界限依旧领跑新势力品牌，前三季度共录用 34.2 万辆汽车，完周至年观点的 61.0%；蔚来同时销量为 14.9 万辆，同比增长 35.7%，销量居新势力品牌第三位。不外蔚来方面并未显现具体销量观点。

超 6 家车企需要"赶功课"？第四季度还能冲

在不少业内东谈主士看来，前三季度汽车销量进步观点数字 60% 的车企更易完毕全年观点。但这其中，小米汽车是个例外。

小米于本年 3 月 28 日发布首款汽车小米 SU7，阻抑现在累计销量已进步 55688 辆。小米方面最初销量观点为全年销售 10 万辆汽车，但跟着订单量和产能的增多，官方已将观点上调至 12 万辆。以此想象，小米汽车当下完成了 46.4% 的观点。

"咱们瞻望在 11 月初就能录用满 10 万辆小米 SU7。"小米首创东谈主、董事长兼 CEO 雷军于近日暗示。他还显现称，争取 10 月录用迫害 2 万辆。这意味着到年底，小米 SU7 累计录用量有望达到 12 万辆。

按完成度名次 图表着手：时间财经制图

但在小米除外，其余销量完成度未达 50% 的车企则有可能掉队。在经统计的 14 家车企或品牌中，长城汽车、小鹏汽车、哪吒汽车等车企距离观点尚远。

其中，长城汽车前三季度累计销量 85.4 万辆，仅完成观点数字的 44.9%。在本次统计的车企中，长城汽车是少有的销量下落的头部车企，前三季度销量同比下滑 1.2%。

广汽集团、哪吒汽车本年销量也有所下滑，前者前三季度销量为 133.5 万辆，后者为 8.6 万辆，完成度离别为 48.5%、28.6%。

小鹏汽车全年销量完成度也处于卑劣位置，但其汽车销量在 9 月运行大幅增长。前三季度小鹏汽车合座销量为 98561 辆，同比增长 21.0%，完成度为 35.2%。但若要完周至年 28 万辆销量观点，小鹏汽车后续须每月录用超 6 万辆汽车。

在天下乘用车市集信息联席会文告长崔东树看来，本年 9 月车市销量显耀增长，10 月有望无间火热行情。在此配景下，多家车企第四季度销量或有大幅增长。

但按现在销量程度而言，长城汽车、小鹏汽车、哪吒汽车等车企需加快普及销量。